2 طرح توسعه فرودگاهی در اصفهان به دستور رئیس جمهور به صورت ویدئو کنفرانس افتتاح شد . عباس رضایی در این آیین افتتاح خاطر نشان کرد :اقدامات اولیه، کارهای نرم‌افزاری و نوگرایانه بسیاری با همکاری معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری و اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی استان در زمینه مثلث گردشگری انجام شده است.
برنامه‌ریزی بسیاری برای راه‌اندازی گردشگری سلامت با همکاری اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی استان انجام شد و شهرداری و شورای اسلامی شهر اصفهان هم در این زمینه همکاری خوبی داشتند.
او در ادامه سخنانش گفت : نخستین کنفرانس مثلث طلایی گردشگری، هفته گذشته بین سه استان یزد، فارس و اصفهان برگزار شد و به نتایج خوبی در این زمینه رسیدیم و قرار شد نشست سه‌جانبه‌ای بین استانداران و شهرداران این سه استان برگزار شود.وی هم چنین خاطر نشان کرد : شیوع کرونا خسارت زیادی به گردشگری استان‌های فارس، یزد و اصفهان وارد کرد اما بیشترین زیان ناشی از شیوع این ویروس بین استان‌های مختلف کشور به گردشگری اصفهان وارد شده است.برنامه‌ریزی‌های خوبی برای برگزاری “اصفهان ۲۰۲۰ “در زمینه گردشگری سلامت انجام شده بود اما شیوع ویروس کرونا، همه این برنامه‌ها را به هم ریخت.علی رغم زحمات بسیار زیادی که برای راه اندازی پرواز مختص اصفهان انجام شده است به دلیل شیوع ویروس کرونا هنوز تحقق پیدا نکرده است . وی هم چنین افزود : به دنبال این هستیم که تا پایان آذر سال جاری هر یک ساعت یک پروازی را در مسیر اصفهان – تهران برقرار کنیم.
استاندار اصفهان خاطر نشان کرد : گردشگران و مسافران نباید برای پرواز به تهران و بازگشت به اصفهان بیش از یک ساعت معطل شوند و در این پیوند، اقدامات و مذاکرات مقدماتی با ۲ ایرلاین انجام شده است.
وی گفت : به طور قطع باید سوبسیدی(یارانه) را در این زمینه بدهیم اما ارائه این طرح در رونق و توسعه اقتصادی و گردشگری استان بسیار موثر است .صاحبان سرمایه، گردشگران و اصفهانی‌ها بیش از یک ساعت برای پرواز به تهران و بازگشت به اصفهان منتظر نخواهند بود.
عباس رضایی در ادامه سخنانش اشاره کرد : وضعیت پیشین فرودگاه اصفهان بعنوان شهر گُنبدها و آثار تاریخی برای پروازهای خارجی بسیار بد بود.سالن ترمینال پروازهای بین المللی در گذشته به گونه‌ای بود که سنخیتی با کرامت انسان‌ها و مُستقبلین در فصول مختلف سال نداشت اما امروز فضای خوب و مناسبی فراهم شده است.
وی گفت : با پیگیری بسیار مُقرر بود حدود ۴۰۰ هکتار زمین برای توسعه باند فرودگاه اصفهان الحاق شود و مراحل زیادی از این کار هم طی شده است که وزارت راه و شهرسازی و یا شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران باید پیگیری‌های تکمیلی را در این زمینه انجام دهد تا مشمول بند “د” شود و هرچه سریعتر این زمین‌ها به فرودگاه الحاق پیدا شود.در صورت الحاق این زمین‌ها، فرودگاه اصفهان بعنوان سومین فرودگاه بزرگ کشور و از نظر حجم پروازها پنجمین فرودگاه کشور خواهد شد.وی هم چنین تأکید کرد هر چه سریع تر این 400 هکتار باید برای توسعه باند به فرودگاه اصفهان اضافه شود .
او هم چنین اشاره کرد که امروز همه زیر ساخت‌های لازم در فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان فراهم شده است و بعنوان نخستین فرودگاه پشتیبان فرودگاه امام خمینی(ره) تهران محسوب می‌شود.
استاندار اصفهان ابراز امیدواری کرد که با همکاری نمایندگان مجلس شورای اسلامی هرچه زودتر طرح الحاق این ۴۰۰ هکتار زمین به فرودگاه اصفهان محقق شود.عباس رضایی هم چنین با اشاره به افتتاح آزادراه کنار گذرشرق گفت: مهم ترین مزیت بهره‌برداری این آزادراه کاهش آلودگی کلانشهر اصفهان است.
وی با بیان اینکه هیچ مسأله‌ای مهم تر از توجه به سلامت مردم نیست، تصریح کرد: سال گذشته تنها ۲۴ روز هوای پاک در شهر اصفهان داشتیم اما به طور قطع افتتاح این آزادراه به کاهش آلودگی هوا و افزایش روزهای پاک این کلانشهر کمک خواهد کرد.
به گزارش ایرنا، امروز بهره‌برداری همزمان از ۱۰ پروژه فرودگاهی، ۶۳ کیلومتر از آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان، ۹۷ کیلومتر از کُریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب و باند دوم کنارگذر کرمان به ارزش سه هزارو ۱۴۳ میلیارد تومان با حضور رییس جمهوری در سراسر کشور آغاز شد.
